presentation du cube carbone, alors je l'ai testé tous l'éte sur du all mountain et enduro dans l'isere
un velo en 150mm, 11k9 en mode enduro,
ses + :
- geometrie
- placement de l'amortisseur (pour le portage)
- rigidité du carbone
- rendement de fou
- maniabilité (genial dans les epingles)
ses -
- trop maniable avec la revelation (j'ai ete obligé de mettre un gros pneu de dh (vieux stock de muddy mary 2.5) pour gagner en stabilité )
- suspension consommant du debattement (j'ai du reduire le volume de l'amorto)
- fragilité (j'ai gardé le remedy pour les cailloux du sud)
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